Una bomba de circulación es necesaria para el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción en una casa de campo. Su funcionamiento ininterrumpido garantiza que los ocupantes estén cómodos en el interior incluso durante los meses más fríos.
Bombas de circulación del sistema de calefacción
Las bombas de circulación de la calefacción se consideran equipos fiables y fáciles de mantener. Un mantenimiento preventivo oportuno de acuerdo con las normas de funcionamiento minimiza la posibilidad de averías. En el improbable caso de que se produzca una avería, ni siquiera un técnico inexperto tendrá problemas. No es difícil reparar bombas de circulación de calefacción por uno mismo; basta con tener conocimientos generales sobre el diseño de estos equipos.
Tabla
Rotores secos y húmedos
Las unidades cuyos rotores no entran en contacto con líquido durante el funcionamiento suelen denominarse «secas». Pueden soportar cargas elevadas. El principal problema de los modelos de este diseño es que las juntas tóricas se inutilizan rápidamente. Están diseñadas para funcionar durante tres años, pero a menudo fallan mucho antes del periodo especificado.
La causa de la rápida avería suelen ser las impurezas que siempre están presentes en alguna cantidad en el refrigerante. Las partículas del aire que rodea la caldera también pueden tener un efecto adverso.
Si se rompe la estanqueidad del aparato, se producirá inevitablemente un cortocircuito. Ya es muy difícil, si no imposible, reparar una bomba de circulación por uno mismo si falla un elemento eléctrico y se produce un fallo de este tipo.
Las unidades con rotores de tipo «húmedo», por ejemplo las bombas de la marca alemana Vilo, se utilizan a menudo en aplicaciones domésticas. Están diseñadas según el principio modular y, por lo tanto, son fiables, fáciles de mantener y de reparar.
¡Importante! Si ha comprobado cuidadosamente que el dispositivo de funcionamiento no funciona ‘en seco’, el equipo no fallará durante mucho tiempo.
Modelos de bomba con rotor ‘húmedo
¡NOTAS! Al adquirir una bomba de circulación, debe aclararse si está sujeta a reparación y si el fabricante suministra piezas de repuesto para esta marca de equipos.
Bombas de calefacción circulares: dispositivos
Los propietarios de casas particulares suelen preferir bombas pequeñas y económicas de poca potencia con rotores de tipo «húmedo».
El principio de funcionamiento de este equipo es sencillo. Un impulsor montado rígidamente en el eje de un motor eléctrico gira y retrasa el refrigerante que viene de la tubería de entrada. A continuación, se empuja a presión hacia la tubería de descarga para proporcionar circulación.
Al desmontar la bomba con sus propias manos, el dispositivo debe estar bien representado.
Circuito de una bomba de circulación con rotor «húmedo
¡Importante! Tenga en cuenta que en los modelos con rotores y motores de accionamiento de tipo ‘seco’, éstos se descargan en un bloque separado y la rotación se transmite al impulsor mediante un acoplamiento.
Cómo desmontar una bomba de circulación
El desmontaje de la bomba de circulación sólo se realiza después de haber desconectado el aparato de la red. Los grifos situados en la entrada y la salida se bloquean para evitar que entre agua en el aparato. En algunos casos, se elimina de la tubería bloqueando el bypass y conectando una bomba de reserva. El sistema de calefacción sigue funcionando como de costumbre y el maestro puede averiarse en un santiamén.
Veamos un ejemplo de cómo desmontar una bomba de agua y reparar una bomba de circulación Wilo.
En primer lugar, retire la caja de bornes. Para ello, giran el tornillo en el que está montado.
Inspeccione el contenido de la caja.Puesta en marcha ¿Cómo puedo comprobar si los condensadores funcionan? Se llaman comprobadores.
El funcionamiento del condensador de arranque se comprueba con un comprobador.
En la siguiente etapa, se retira el «caracol»: se quitan dos tornillos y se colocan en ángulo, separando el elemento de la parte eléctrica de la bomba (rotor y estator).
Se examina la superficie interior del dispositivo desmontado para detectar la presencia de depósitos que se forman debido a la baja calidad del agua. El cartucho del rotor se coloca con un destornillador y se extrae de la carcasa.
Se ha completado el desmontaje de la bomba y se tiene acceso a todos los detalles del interior de la bomba. Ahora se pueden inspeccionar y limpiar cuidadosamente las piezas del dispositivo. El diseño modular reduce las reparaciones a la sustitución de los nodos defectuosos.
Causas del mal funcionamiento de las bombas de circulación
Hay muchas razones por las que las bombas de circulación pueden funcionar mal. Por ejemplo, la presencia en el refrigerante de grandes cantidades de sólidos en suspensión puede provocar el mal funcionamiento de la bomba de circulación. Las pequeñas partículas se depositan en la superficie del rotor, reduciendo la distancia entre vidrio y vidrio. Esto provoca una perturbación, un sobrecalentamiento y un cortocircuito del bobinado.
La inspección de la unidad, el funcionamiento en un modo inaceptable y muchos otros factores conducen al hecho de que alguna unidad del equipo necesita ser reemplazada.
En caso de averías típicas, no es difícil reparar las bombas de calor para calefacción. Determine tales problemas y conozca sus funciones características. Para ello no es necesario desmontar la bomba.
Problemas frecuentes.
¿Por qué razones no funcionan las bombas de circulación? Los propietarios de bombas eléctricas de calefacción se enfrentan casi siempre a los siguientes problemas
- El eje no gira.
- El aparato vibra demasiado.
- El funcionamiento de la bomba va acompañado de un ruido inusual o excesivo.
- El aparato se calienta.
- La presión del refrigerante es inferior al valor normativo.
- El aparato se apaga bruscamente.
Cada una de estas situaciones se analiza con más detalle.
El bloqueo del eje se determina por los siguientes signos Tras el encendido, la bomba está animada, pero el impulsor permanece inmóvil. Esto suele ocurrir después de una larga parada del equipo debido a la oxidación de la superficie del eje.
Superficies internas del cuerpo circulante
En la mayoría de los casos, las vibraciones en el dispositivo son causadas por el hecho de que los cojinetes están desgastados y proporcionan la rotación de las palas del impulsor. El ruido puede provocar la obstrucción de los filtros. También es una indicación de que hay aire en el sistema, ya que no es característico para el funcionamiento de la bomba.
El incumplimiento de la presión del refrigerante y de los valores normativos puede deberse a varios factores.3 Incumplimiento de las instrucciones al conectar los dispositivos de fase. Adquisición de un filtro en la línea de aspiración. Aumento de la viscosidad del refrigerante.
El calentamiento se produce cuando la bomba funciona en modo anormal con cargas admisibles considerablemente excesivas.
Las bombas en los sistemas de calefacción se apagan algún tiempo después del inicio del trabajo debido a la acumulación de incrustaciones y placas en la superficie interior del estator. Los contactos oxidantes entre los cables y fusibles mal conectados también pueden provocar fallos de funcionamiento.
Cómo eliminar el problema.
La posibilidad de no ponerse en contacto con el taller la bomba de circulación ahorra dinero y tiempo. Sin embargo, sólo si, en las condiciones, el propietario del dispositivo ha determinado la causa de la avería y sabe cómo desmontar la bomba y cambiar la pieza defectuosa.
Nuestras recomendaciones están diseñadas para eliminar problemas sencillos. Intentar reparar la bomba por su cuenta con una avería grave que requiera una intervención cualificada puede acabar inutilizando el equipo.
Atención. El motor sólo puede desmontarse después de haber desconectado la corriente y la descarga de agua del equipo.
Los ejes están bloqueados.
Desmontan el motor e inspeccionan la superficie del eje. Si está oxidado, hay que levantar el eje y apoyarlo con un destornillador en una muesca especial del rotor.
Las cajas vibran.
Para detener la vibración severa, se cambian los cojinetes. Se retira la pieza desgastada y se introduce limpiamente un nuevo cojinete en el asiento con un martillo de madera. El tamaño de las piezas de recambio se aclara en la documentación técnica suministrada con el aparato.
La bomba es ruidosa.
Se extrae la malla metálica fijada a la entrada de la bomba y se limpia a fondo bajo el grifo. A continuación, se abre el grifo, sin incluir el aparato. Se encuentra en la carcasa una tuerca destinada a extraer el aire y se retira. Una vez espantado el exceso de aire y eliminada el agua, se retuercen las tuercas.
Atención. Para un funcionamiento ininterrumpido del sistema, el aire debe eliminarse en cada zona a su debido tiempo. Se recomienda montar un flujo de aire que realice esta tarea automáticamente.
Descarga de aire de la bomba de circulación
Presión débil.
En primer lugar, compruebe si las fases están correctamente conectadas. Si la rotación de las aspas se realiza en el sentido correcto, observe la limpieza del filtro. Los filtros obstruidos se extraen y se limpian.
Calentamiento del cuerpo de la bomba
Si no se supera la carga máxima especificada en la documentación de acuerdo con las normas de funcionamiento del aparato, se elimina el problema.
Desconectar el aparato después del arranque
Se eliminan los depósitos de cal que impiden el movimiento del eje. Si la superficie está limpia, compruebe que los cables de fase están correctamente conectados. Se limpian los contactos de oxidación.
Prevención de daños en la bomba de circulación
Durante la estación fría, los equipos deben prepararse con antelación para estar listos para la temporada de frío. Las reparaciones de emergencia de las bombas de circulación para calefacción pueden causar muchas molestias y generar costes imprevistos. Cierto grado de prevención es garantizar que el sistema no falle en el momento más inoportuno.
Las bombas del sistema de calefacción garantizan la circulación del refrigerante
Los anfitriones de perforación antes de que comience el clima frío, realizan los siguientes eventos
- Comprobar que el dispositivo está correctamente instalado.
- Renovar la lubricación de las tuberías y juntas de la bomba.
- Limpiar el filtro de la tubería de aspiración.
- Comprobar la estanqueidad de los nudos de conexión.
- Utilizar un comprobador para evaluar si el dispositivo está correctamente conectado a la red eléctrica.
También debe realizarse una puesta en marcha de prueba para asegurarse de que el aparato funciona.
Los propietarios de viviendas con calefacción automática necesitan conocimientos básicos sobre los principios de funcionamiento del dispositivo y de la bomba de circulación. No se puede ignorar que el dispositivo funciona en modo anómalo. Al fin y al cabo, en la mayoría de los casos, los fallos se deben a un funcionamiento incorrecto. Para que la bomba funcione sin fallos, basta con controlar regularmente el sistema durante toda la temporada de calefacción y realizar los trabajos preventivos necesarios.
Fecha de actualización: 11-20-2023
Este tema está cerrado para la publicación de respuestas.
Con eso leen
Barnices acrílicos para exteriores: ¿cuáles elegir? Consejo en vídeo.
Tepliusibp para calderas de gas ¿Por qué es necesaria una valla ininterrumpida, que es mejor elegir y cómo conectarlo
Funcionamiento y diseño de las bombas vortex
Ventajas y desventajas de los suelos calientes por infrarrojos, características principales y principios de instalación.
Tipos de calderas eléctricas de doble circuito.
Sustitución de la red de alcantarillado