Regulador estabilizador de chimenea sobresale por qué es necesario y qué ocurre

Para aquellos que nunca han oído hablar de tal término antes, voy a dar una definición.Turboset-dispositivo controla la combustión de combustible en una caldera. Se compone de las siguientes partes

• Ventilador — instalado en la salida de la caldera y regula el suministro de aire a la caldera.
• Controlador — controla el funcionamiento del ventilador de acuerdo con los parámetros especificados (por ejemplo, la temperatura) o programas (por ejemplo, el caldero de la caldera).

Aspecto de este dispositivo

Este dispositivo de encendido convierte una caldera de combustible sólido ordinaria en una semiautomática. En muchos casos, comprar una caldera convencional y un turbo es mucho más barato que comprar una caldera totalmente semiautomática. Pero aun así, las calderas especialmente diseñadas son superiores a este tipo de soluciones. Los turbocompresores admiten los siguientes modos

• Pinking — en este modo, el ventilador funciona hasta que se alcanza la temperatura especificada del refrigerante. Al mismo tiempo, el controlador reduce gradualmente el número de revoluciones a medida que se aproxima a una temperatura específica.
• Quemado — en este modo, los ventiladores funcionan regularmente, incluso cuando la temperatura del refrigerante cae por debajo de un umbral inferior. La desconexión del ventilador se produce respectivamente cuando se alcanza el umbral superior.
• Extracción — Durante la combustión del combustible, la temperatura del refrigerante disminuye gradualmente. No será nada para calentarlo, y cuando la temperatura desciende a más de una hora (u otro período preestablecido) por debajo de una barra determinada. Después del inicio de este modo, el ventilador no se encenderá.

Como puede ver, el controlador puede encender y apagar el ventilador, pero no se limita a esto. El equipo turbo puede controlar la bomba de circulación para calefacción o suministro de agua caliente y también puede conectar un termostato de ambiente. Este último ayuda a controlar el trabajo del sistema de calefacción a distancia.

Tipo de regulador y funciones seleccionadas

Si los calentadores de combustible sólido de configuración básica no están equipados con reguladores de tracción, los dispositivos deben instalarse por separado.

Los requisitos para ello son

• Presencia de una funda especial unida a la camisa de agua (la funda puede colocarse en la parte superior, delantera o exterior de la caja).
• Puerta de cenizas abierta.

El tipo de dispositivo depende de la posición del manguito — modelos que funcionan sólo en posición vertical (montados en la parte superior de la caja), en posición horizontal (montados en la parte frontal o lateral) y en universal.

Posibilidad de instalar el regulador en el lado izquierdo de la caldera, a la derecha — con control manual.

Al seleccionar un modelo, preste atención a los siguientes parámetros

• Potencia para desarrollar el accionamiento (los valores se indican en el pasaporte y deben ser suficientes para levantar la puerta de cenizas).
• Rango de temperatura de calentamiento del refrigerante (60-90°C); y
• Accionamiento del convertidor (debe ser suficiente para abrir y cerrar completamente la compuerta).
• Tipo de conexión roscada en la caja — debe acomodarse a las roscas del manguito de la unidad de caldera (normalmente 3/4 de pulgada).

Los diseños de reguladores de tracción pueden prever la reparación o sustitución del accionamiento sin desmontar el propio dispositivo y sin vaciar el refrigerante de la camisa de agua de la caldera. En tales modelos, la camisa potencial es desmontable.

El dispositivo de tracción es un dispositivo de temperatura.

El termostato es un mecanismo bastante simple y fiable. Tentativamente en el diagrama esquemático muestra el dispositivo elemental de la que se compone el diseño del dispositivo.

La tarea principal del mecanismo la realiza un elemento termosensible que, al interactuar con el muelle, actúa como sensor de control de la temperatura de la caldera. A medida que la temperatura de la caldera aumenta y disminuye por encima de la norma establecida, los muelles y el elemento termosensible son accionados por la parte operativa del dispositivo. El manguito sumergible interactúa con la varilla directamente asociada al mecanismo ejecutivo.

Debido al accionamiento mecánico, la parte operativa se asocia con el amortiguador en el orificio de tracción. Los reguladores de tracción actuales, en determinadas condiciones, cierran o abren la compuerta para ajustar el área de entrada. La acción mecánica más simple actúa como un regulador de control de temperatura. La compuerta está más cerrada y la caldera pasa a un modo de suministro de aire ligero. La compuerta está más entreabierta, entra más aire en el horno, la intensidad de la combustión aumenta en consecuencia y la temperatura de calentamiento del refrigerante aumenta. Todo es sencillo y claro.

La instalación del regulador se explica detalladamente en la documentación técnica del equipo de la caldera. Las instrucciones explican cómo instalar y configurar correctamente el dispositivo en las calderas que actúan.

Cómo seleccionar y revisar los fabricantes

A la venta se pueden encontrar reguladores térmicos de calderas de calefacción para todos los gustos. Hay modelos económicos y otros más caros. Y para elegirlo correctamente, hay que tener en cuenta lo siguiente

• El intervalo de regulación de la temperatura debe estar comprendido entre 60 y 90 °C.
• El esfuerzo mostrado en el pasaporte para desarrollar el accionamiento debe ser suficiente para levantar la puerta.
• Debe comprobarse si el accionamiento es suficiente para la apertura y el cierre completos del OTVKA.
• Las conexiones roscadas de la carcasa deben ser adecuadas para la parte correspondiente de la caldera y hacer ¾.

En la actualidad, el regulador automático de tracción para calderas de combustibles sólidos produce varias empresas nacionales y extranjeras. En Rusia, la empresa Atos Italia, la marca ucraniana Air Auto, American Watts y la tecnología polaca son los más frecuentemente adquiridos.

Vale la pena mencionar de inmediato que los precios de los reguladores de tracción para calderas de combustible sólido varían. Y en ello influye principalmente la ubicación del fabricante y el tipo de acción (los termostatos electrónicos son siempre varias veces más caros).

Por ejemplo, la marca ucraniana «Air Auto» cuesta una media de 7.000 rublos, mientras que la marca polaca similar «Technology» cuesta 10.000 rublos.

Sugerimos considerar algunas marcas de fabricantes populares de las autoridades reguladoras de la tabla.

Por lo tanto, los reguladores de tracción pueden utilizarse para aumentar la comodidad de funcionamiento de las calderas de combustible sólido.

Tipos de reguladores de tracción

Durante la venta, se pueden encontrar sistemas de regulación mecánicos y automáticos. En la mayoría de los casos, se utilizan reguladores mecánicos para calderas de combustibles sólidos. Esto se debe a que los sistemas automáticos funcionan con energía eléctrica. El calentador depende de la energía. Para los modelos de combustible sólido, esto se convierte en un problema adicional durante el funcionamiento y los beneficios debidos al problema son muy bajos. Los costes financieros son mayores. Por lo tanto, no hay que centrarse en el precio del regulador de tracción.

Los sistemas mecánicos pueden funcionar perfectamente con calderas. Si no hay tensión en la red, los parámetros se pueden cambiar fácilmente. La caldera funciona con normalidad. Sección fundido — unidades de hierro están bien conservados. Para las casas de campo se consideran ideales. Los reguladores de tracción garantizan que los propietarios no estén constantemente cerca de las compuertas de aire. Y el bajo coste del combustible sólido hace que la calefacción sea económica.

El último regulador de tracción es el ESBE. Está diseñado para regular el régimen de temperatura de las calderas de combustible sólido mediante un suministro de aire. No requiere una instalación compleja ni la conexión de cables eléctricos. La temperatura de la caldera se mide mediante la cabeza del mecanismo del termostato. La posición de la compuerta de aire se varía mediante una cadena y una palanca. De este modo se regula el flujo de aire a la caldera y el proceso de combustión.

Las mejoras estructurales incluyen manguitos acortados, asas avanzadas y una escala de temperatura cómoda y fácil de leer. Son estos requisitos los que satisface la producción moderna de calderas que funcionan con leña.

Tipos y diferencias existentes de reguladores de tracción de calderas

Hay muchas formas de mantener la temperatura dada al horno. Según los principios de acción, los diseños de los reguladores pueden dividirse en dos tipos

Reguladores de tracción mecánica.

El principio en acción se basa en la capacidad de algunos materiales de expandirse y comprimirse cuando cambia la temperatura exterior. En un caso se combinan sensores y mecanismos de accionamiento. El regulador de combustión de la caldera está situado en la parte superior del horno (1), donde la temperatura alcanza su valor máximo. El sensor es un recipiente hermético con una varilla

en el líquido, que cambia de volumen bajo la influencia de la temperatura (2). En la varilla se presiona un mecanismo de resorte conectado a la palanca de control de la compuerta (3). En condiciones de frío, bajo la presión del muelle, la varilla es propia muerta al máximo.

La palanca (3) está situada en la parte superior. La palanca está conectada a la válvula de aire (puerta de cenizas) mediante una cadena (4). La válvula (5) está abierta y el aire saturado de oxígeno (6) entra en la cámara de combustión. El combustible arde a la máxima intensidad.

Al aumentar la temperatura, el líquido del sensor se expande y vence la presión del muelle. La palanca (3) empieza a descender y la cadena (4) cierra la válvula de aire (5). Al disminuir el tiro, disminuye la intensidad de la combustión. Este ciclo se repite constantemente en respuesta a las fluctuaciones de temperatura.

El regulador de tornillo (7) permite ajustar la fuerza de compresión del muelle mediante el ajuste del umbral de respuesta del sensor.

En la siguiente versión del regulador mecánico se utilizan muelles bimetálicos. Debido a los efectos de la temperatura, el muelle (1) modifica la posición del vástago (2). Esto provoca el movimiento de la palanca de control (3). Al igual que en la primera opción, el regulador se controla mediante una cadena (4). Este diseño también se puede ajustar. Con la manivela roscada (5) se modifica la fuerza aplicada al muelle.

En ambos casos, se realiza un ajuste aproximado reposicionando el eslabón de la cadena en el punto de montaje (se puede alargar o acortar).

La ventaja de los reguladores mecánicos es su autonomía. La temperatura se ajusta una sola vez y el ángulo de apertura de la válvula está sincronizado, por lo que no hay que preocuparse por las corrientes de aire en la caldera. Entre sus ventajas está su bajo coste.

También hay desventajas, como

• El sensor funciona en función de la temperatura de la cámara de combustión. Es independiente de la temperatura real de la habitación. Esto significa que el regulador funciona de forma condicional. Si cambian las condiciones meteorológicas (por ejemplo, puede bajar la temperatura del refrigerante), hay que reajustar el regulador de tiro.
• Los principales problemas son la imprecisión y la inercia. Se trata de una característica de diseño y no puede remediarse.

Independientemente del diseño, la mayoría de los reguladores mecánicos tienen

Control electrónico de tracción.

Para quienes prefieren la automatización total y el control de precisión, se ofrecen unidades de control electrónico. Los reguladores automáticos de tiro no sólo controlan la temperatura de la cámara de combustión, sino que también controlan el refrigerante. El módulo puede ajustarse a temperatura ambiente. La configuración básica consta de una unidad de control con un sensor de temperatura y un ventilador. Esto significa que, además de regular la ventilación natural (mediante compuertas), se puede forzar la entrada de oxígeno. Esto mejora la eficacia de la combustión, especialmente en condiciones meteorológicas adversas.

Dependiendo de la configuración (respectivamente del coste), los reguladores electrónicos están equipados con distintos números de sensores. Las funciones también varían. Se programa un modo económico o, por el contrario, un calentamiento rápido de la habitación. Por ejemplo, si llega para una casa de campo refrigerada en invierno.

Se puede tirar combustible (algunos sensores dan una señal al final de FUEGO o CARBÓN). También hay sistemas automáticos de suministro de combustible sólido, pero este es un tema para otro artículo.

Las ventajas son evidentes. Alta precisión, capacidad de controlar la temperatura ambiente, muchas características adicionales. Es posible aumentar la tracción con el ventilador. Se puede conectar una bomba de circulación de refrigerante al módulo de control.

• Coste, por supuesto. Hay que pagar más por la comodidad.
• Otro problema grave es la dependencia energética. Si se va la luz, todo este sistema inteligente deja de funcionar. Se puede conectar una fuente de alimentación ininterrumpida, pero esto aumenta aún más el coste del kit.

Función reguladora

El dispositivo de temperatura de una caldera de combustible sólido no permitirá que el contenido de la camisa de agua hierva y provoque una explosión debido a un aumento repentino de la presión en el sistema de calefacción.

Por lo tanto, el funcionamiento de la unidad de caldera es inseguro porque no hay ningún dispositivo para regular automáticamente el calentamiento del refrigerante — se debe prestar cierta atención al modo de funcionamiento del equipo, por parte de la persona encargada de operar la caldera.

Además de proteger el refrigerante de la ebullición, el regulador lácteo tiene otras funciones.

• El dispositivo ayuda a mantener una temperatura constante del agua de calefacción en el sistema de calefacción, en función de las necesidades de la habitación durante el calor (en las heladas, el agua debe calentarse a la temperatura máxima. fuera de temporada y durante los periodos de desescarche); y
• La modificación de la intensidad del suministro de aire puede aumentar el tiempo de combustión de un engendro de combustible (sin embargo, las condiciones de combustión no son óptimas y se reduce el rendimiento de la caldera).

Para evitar la ebullición del refrigerante, se puede instalar una válvula de seguridad en lugar de un regulador en la unidad de combustible sólido. La presión puede descargarse automáticamente si se supera el valor de consigna. Sin embargo, la válvula está diseñada para un solo disparo de emergencia. Fallará si el generador de calor se calienta regularmente hasta una temperatura crítica. Además, sin un regulador de tracción, el calentamiento del refrigerante debe corregirse manualmente.

Objetivos y principios del trabajo.

El funcionamiento ininterrumpido de la chimenea y del remolque depende directamente de las condiciones meteorológicas y de la época del año. En caso de cambios bruscos en las condiciones de temperatura durante la estación invernal con tiempo ventoso, el empuje aumenta considerablemente. Hay que gastar más combustible para mantener la temperatura óptima en la habitación. Esto repercute negativamente en el funcionamiento general del sistema de chimeneas.

Se pueden utilizar estabilizadores para mantener los valores correctos y no permitir que superen la norma. Esto significa que el sistema de calefacción es lo más productivo posible.

Además de las condiciones meteorológicas, la calidad de la tracción también depende de la presión atmosférica. La presión atmosférica puede cambiar en cualquier momento debido al tiempo, la hora del día, el año y el lugar donde se encuentra la casa.

El principio de funcionamiento de los estabilizadores de tracción de chimeneas es muy sencillo. Cuando la intensidad o el nivel supera el estándar, el dispositivo en modo automático empieza a girar la válvula, reduciendo así el nivel de presión. En esta situación, se produce una mezcla de aire y gas. El regulador mantiene el tapón limitador en esta posición hasta que la temperatura alcanza el estándar. A continuación, el modo automático se cierra mediante un tubo con un pisón y el sistema empieza a funcionar en el mismo modo.

¿Qué es un regulador de tracción de chimenea?

El concepto de estabilizador implica un mecanismo especial, cuya función principal es suministrar aire a una chimenea con piezas equivalentes. De este modo, se garantiza una buena tracción. Se trata de un componente esencial para el funcionamiento normal del sistema de calefacción. Gracias a un daño especial de seguridad, su equipo está protegido contra una presión excesiva. Esta pieza la controla y frena normalmente.

Los reguladores de acero inoxidable son universales y se utilizan con éxito en aparatos generadores de calor. Son fáciles de instalar y demuestran ser dispositivos fiables y duraderos.

Principio de funcionamiento.

El regulador mecánico de tracción se instala de forma que la parte inferior entre en contacto con el refrigerante.

Los principales componentes del dispositivo son

• Caja cilíndrica;.
• Elemento termostático;.
• Brazo de palanca;.
• Una cadena que conecta la puerta de cenizas a la palanca.

El dispositivo funciona de la siguiente manera.

1. El líquido de la estructura de temperatura entra en contacto con el refrigerante calentado y se calienta.
2. Gracias al entorno de trabajo ampliado en el elemento del termostato, el mecanismo ejecutivo mueve la palanca.
3. Al mover la palanca, la cadena se debilita y la compuerta empieza a cerrar el orificio.
4. Al reducirse el caudal de aire que entra en el horno, se reduce la intensidad de combustión del combustible.
5. El refrigerante se enfría y, al mismo tiempo, el ambiente de trabajo se comprime gracias al elemento termostático.
6. La palanca sube y abre la compuerta.
7. Los ajustes se realizan cíclicamente hasta que el combustible se quema por completo, cuando el refrigerante se enfría, la palanca levanta la compuerta hasta la posición superior.

Dispositivo regulador de tracción.

En el extremo del dispositivo hay una palanca de ajuste. Limita la carrera de la palanca y determina la posición extrema de la compuerta de aire. Esto permite al usuario fijar una temperatura específica del refrigerante que debe mantenerse en modo automático.

Conjuntos de automatización de calderas de pirólisis y pellets

Cómo funcionan los reguladores de tracción

El papel principal del regulador en el aparato lo desempeña un elemento termostático situado en una caja cilíndrica y conectado mecánicamente a una palanca y una cadena fijadas a una puerta sin cenizas. Este elemento es un matraz hermético lleno de un líquido termosensible, que se dilata considerablemente cuando se calienta. Está situado en ese extremo de la caja, enroscado en la camisa de agua de la caldera y está en contacto directo con el líquido refrigerante. En el diagrama se muestra cómo funciona el termostato mediante una transmisión por cadena.

El principio de funcionamiento del regulador automático de tracción se basa en el control del caudal de aire que va al combustible bajo la influencia de la tracción de la chimenea. El algoritmo es el siguiente:

1. Cuando se quema el combustible sólido y se calienta el refrigerante, el fluido del elemento se expande y afecta al mecanismo ejecutivo y a las palancas, superando la elasticidad de los muelles.
2. Las palancas debilitan la cadena y la compuerta empieza a cerrarse, reduciendo la sección de paso. Entra menos aire en el horno y el proceso de combustión se ralentiza.
3. La temperatura del agua del depósito de la caldera desciende, el líquido se comprime y el muelle de retorno hace que la palanca abra de nuevo la compuerta por la cadena.
4. El ciclo se repite hasta que el fuego del combustible se quema por completo y el muelle abre la compuerta al máximo.

La palanca de ajuste situada en el extremo del termostato sirve para limitar la palanca y, por tanto, la compuerta de aire. De este modo, se establece un límite de temperatura del refrigerante.

Instalación y calibración del regulador de tracción por uno mismo

Con un diseño sencillo, puede instalar la unidad usted mismo. En proyección, considerando la caldera desde todos los lados, se elige la cara frontal o lateral de la unidad para la instalación del regulador. El producto dispone de orificios especiales para este fin. El regulador se instala mediante una conexión roscada. La ilustración muestra cómo se instala el regulador y cómo se coloca el aparato.

Nota: En este caso, no existe una solución mediana. Por lo tanto, el regulador de tracción para calderas de combustible sólido se instala como se indica en las instrucciones.

La instalación correcta se determina alineando el dispositivo en posición vertical y horizontal. Una vez instalado el regulador, se retrasan todos los elementos giratorios y se sellan los lugares conjugados existentes con una composición especial resistente al calor. Las palancas se colocan de forma que el orificio por el que pasa la cadena quede por encima de la barrera y en posición vertical.

Si la primera etapa es muy comprensible y sencilla, las acciones posteriores requieren especial cuidado, precisión y secuenciación de las acciones. La calibración del regulador es la etapa más importante de su funcionamiento.

El encendido puede iniciarse instalando un regulador en la unidad de calefacción. Después de ajustar la temperatura del agua de la caldera a 60 0c, fije la misma temperatura en el volante (termostato) del regulador de tracción. Las palancas en este punto deben estar conectadas por una cadena con amortiguador.

Habiendo hecho el regulador configurado a la marca 60 0c y fijado el amortiguador en una posición determinada, se crean las siguientes acciones

Trasladar el termostato a la marca 80 0c. Si el regulador de tracción está correctamente colocado y todas las acciones anteriores se han realizado según las instrucciones, la compuerta se cerrará automáticamente cuando la caldera se caliente a una temperatura determinada. El aire deja de entrar en el horno respectivamente, pero se reduce la intensidad de la combustión del combustible. Los errores en la precisión de la medición de la temperatura pueden alcanzar +/- 5 0c. Esto no es importante para los sistemas de calefacción normales y sencillos de los equipos de calefacción.

El regulador de tracción debe configurarse con la mayor frecuencia posible. Los daños mecánicos en la cadena que mantiene el regulador firmemente en movimiento pueden violar la función del dispositivo.

Fecha de actualización: 11-20-2023

A: admin

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